HISTOIRE DE MA COX

28/04/2008 

Enfin du soleil... et la première sortie du printemps  qui sera de courte durée . Aprés un p'tit problème de batterie, et seulement quelques kilometres, une fuite d'huile stoppe la courte promenade et retour au garage. Verdict : "plus de peur que de mal". Rupture du joint de cache culbuteur droit. Ayant eu a changer le joint gauche l'an passé, j'avais commandé a l'époque les 2 joints donc aussitôt identifiée, panne aussitôt reparée.

16/09/2007 - METING MEGALO COXUne P'tite sortie pour se rendre au 12ème meeting du Mégalo Cox d'Amnéville. Super meeting et en plus sous le soleil !

  

24/05/2007

Habillage du silencieux du pot d'échappement avec une tole inox alvéolée.

18/05/2007

Deuxième mauvaises surprises....
Lors de la première sortie, une fuite d'huile importante!

Aprés une grosse inquietude, et n'y connaissant rien en mécanique, un p'tit post sur le site de http://www.flat4ever.com/ a débouché sur un problème au niveau du cache-culbuteur gauche.
J'ai commandé ce joint en liège + une agraffe de cache-culbuteur et changé ces pièces... OUF, c'était bien cela.

12/05/2007

Première Inspection....

 

et première mauvaise surprise...

Sous l'isolant posé lors de sa restauration, suite a un infiltration d'eau, l'humidité prisonnière entre la tole et l'isolant a entrainé un début de corrosion assez important.

Première opération, enlever l'isolant et décaper la tole de la zone attaquée.
Finalement, autant s'attaquer à l'ensemble du plancher et mettre à nue totalement la bête !
Application d'un traitement anticorrosion ( notre bon vieux Frameto!)
Mise en peinture noire mat antirouille.


   

Réalisation et pose de moquette neuve.

  

  05/05/2007

Un p'tit tour avec mon frère direction nos amis Belges, pour aller chercher la cox auprés du vendeur, Patrick, trés sympas.
Aprés un petit périble pour revenir de Namur, nous voici enfin arrivée aprés avoir un parcour 160 km sans soucis...